紅外熱像儀的出現，打破了傳統的點對點溫度測量模式。它以快速、安全的檢測性能，以及高清晰度的紅外熱圖像，逐步應用于各行各業。近幾年，紅外熱像儀也被汽車生產廠家所接受，用來檢測汽車相關部位的質量。

    一、紅外熱像儀用于發動機故障檢測

    發動機廠家都有專門的檢測手段來對發動機的質量進行檢測，然而對于一些微小的缺陷，如細小裂紋等，通過常規手段是難以發現的，或者檢測成本是比較高。但利用紅外熱像儀，因為有溫差的存在，質檢人員能夠輕松地檢測出這些細微的變化，從而達到檢測目的。

   二、紅外熱像儀用于制動系統故障檢測

    對于制動系統故障的判斷，可以用對比法。用紅外熱像儀同時對車輪的溫度分布進行檢測，如果兩前輪或兩后輪的溫差較大，則說明制動系統有故障，需進行相應的處理。

    三、紅外熱像儀用于車窗氣密性檢測

    車窗的密封性不好，會嚴重影響空調的使用效果，導致冬天不暖和，夏天不涼快，降低整車檔次。用紅外熱像儀進行車窗氣密性檢測的方法是：打開暖氣或冷氣一段時間，用紅外熱像儀對車門、車窗等接縫處進行檢測，如發現接縫處溫度與相臨近的部位有明顯的差別，就可判斷接縫處有泄漏。

    四、紅外熱像儀用于排氣管故障檢測

    如果發動機系統運行不佳，汽油燃燒會不充分，排氣管溫度就會過高；如果汽車管路系統出現問題，就會出現溫度分布不均的情況。這些用紅外熱像儀都能很輕松的檢測出來。